不做手機轉型造車？魅族或許有更大的野心！要上天？

最近網絡上爆出一個有關魅族的打卦，傳聞魅友們期待已久的魅族21 PRO手機可能不會發布并且已經被取消，雖然這則傳聞的真實性目前還不確定，但如果傳聞屬實，魅族21將成為魅族手機的最后一款產品，綜合各方面消息來看，魅族將把更多的資源和重心傾斜到汽車行業和更大的終端上，打造智能出行生態系統。

這一消息引起了業界和用戶的廣泛關注，許多人都在猜測魅族為何做出如此大膽的轉型決策，魅族的造車之路又將如何走下去。其實關于魅族轉型造車的消息，其實早在去年 11 月就已經公布。當時，魅族在 2023 年秋季無界生態發布會上，宣布將進入汽車市場，并在 2024 年一季度啟動 DreamCar 共創計劃。近日魅族 DreamCar MX 社區也上線了。

魅族希望結合自身優勢打造流行的智能出行生態系統，具體技術路線是利用自主研發的智能電動車載操作系統 Flyme Auto，通過軟硬件深度融合提升整體智能化水平。魅族汽車的首款概念車也將采用吉利集團的 SEA 浩瀚智能電動汽車架構，整合魅族 Flyme Auto 系統，向用戶展示前沿的智能座艙體驗。魅族的首款概念車DreamCar MX也將采用吉利集團的 SEA 浩瀚智能電動汽車架構，整合魅族 Flyme Auto 系統，向用戶展示前沿的智能座艙體驗。

魅族 Flyme Auto 系統提供語音控制、數字娛樂、導航連接等功能，支持與手機端的無縫互聯，打通多屏協同。未來魅族 Flyme Auto 還將面向更多車企開放接口訪問權限，支持定制開發，構建開放共贏的智能出行生態。魅族轉型汽車領域的意義，不僅在于魅族自身的轉型突破，更在于推動了汽車產業的新能源、智能化、互聯網化變革。魅族造車，也讓我們看到了科技與汽車深度融合的未來趨勢。

魅族和吉利集團強強聯合以及資源整合之后是令人期待的，轉型汽車領域或許只是魅族的一個新的開始，在這背后還有著更加宏偉的目標，從這張圖來看，魅族的目標在空天領域甚至是星辰大海。

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